二九文学

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第519章 德国的胡子工程（第2页）

那么，是不是只有大众在做这项实验呢？具体真相还没有被彻底暴露出来。”

喻颜说。

“据了解，大众是为了试验柴油车尾气中，是否存在致癌物质所做的实验。

当时的实验中，10只猴子被放置于密封间中，让它们呼吸着大众甲壳虫所排放的尾气，实验一次持续4个小时，实验期间，猴子一直待在充满尾气的密封环境中。

为了尽可能的吸引猴子的注意力，工作人员还在实验室内放置了一台电视，播放猴子喜欢看的动画片。”

喻颜说。

“德国交通部长随后表示，大众此举导致汽车制造行业遭遇严重信任危机，绝不接受任何的类似行为，要求大众对利用猴子测试尾气的事件，作出详尽的解释。

而根据《南德意志报》报道称，它们还打算安排真人志愿者试验，但最终因为太不人道，而没有实施下去。”

喻颜说。

“这场毁三观的实验，沉重地打击了大众，乃至整个德国的汽车行业。

久负盛名的德国制造，开始在人们的心里留下了阴影。”

喻颜说。

“自大众‘排放门’和利用猴子测试尾气的事件曝光以来，不断有车企被曝出，以类似手法通过尾气测试。

今年3月，法媒援引法国竞争、消费和反欺诈总局一份调查报告报道，法国第二大汽车制造商雷诺涉嫌车辆尾气排放造假，且持续时间长达25年以上。”

喻颜说。

“今年6月，德国政府证实，包括奥迪Ａ８等奥迪多款柴油车上也发现尾气作弊软件。

这是大众子公司奥迪，首次在德国本土被曝参与作弊。

7月，另一家德国车企，戴姆勒也卷入同样的丑闻，在欧洲市场宣布召回逾300万辆梅赛德斯－一奔驰柴油车。”

喻颜说。

“德国《明镜》周刊7月曝料称，德国汽车巨头大众、宝马和戴姆勒私下就技术、成本、供应商等环节相互串通，操纵市场。

这些车企就柴油车尾气处理系统的设计达成一致，故意改小了尾气处理液储存罐的尺寸。

欧盟委员会和德国监管部门随后表示将调查此事。”

喻颜说。

“法国《世界报》9月初报道，法国第一大汽车制造商，标致雪铁龙集团旗下，9款柴油车存在尾气排放作弊问题。

调查人员认为，多名标致雪铁龙前高管不仅知道尾气排放作弊一事，甚至有意将尾气排放作弊作为生产和经营策略。”

喻颜说。

“看来，还真像一秘所说，我们真不能盲目相信、盲目迷信、盲目崇拜德国制造啊，或者说不能盲目崇拜西方制造啊。”

我说。

“我跟你们说这些，是请你们跟外国人打交道时，要留一个心眼，千万不要盲目相信、盲目迷信、盲目崇拜德国制造，包括一些客商。”

喻颜说。

“我不知道你们盼望的泉水开发项目，能不能成功。

但我还是要提醒你们一下，假若你们跟克思曼谈得好，假若克思曼愿意到你们那里投资办厂。

我建议你们，还是要克思曼严格遵守我们中国的法律法规，你们的执法部门也要进行严格的检查，泉水开发，功能饮品，与大众健康息息相关。

希望你们能严格把关，不要让一瓶次品出厂。”

喻颜说。

“谢谢提醒，我们一定按你的建议办。”

我说。

“有件事情，我还想跟你们说一下。

别以为德国总是那么高效。