二九文学

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第916章 伦奇勒（第2页）

这时候谁能保证飞行员刚好能够迫降到甲板上？而且液冷式战机上航母就要在航母上储备高纯度冷却液，挤占一定的宝贵空间；到了寒区需要更换专用的冷却液以防冻。

如此种种原因，美军海航自然选择风冷式战斗机。

而陆航认为敌人的战斗机有本事瞄准散热器打，为什么不省点事，直接打座舱？在他们看来抗战损能力不是战斗机设计的最主要指标，如何打击敌人和不受敌人打击才是，这里的主次不能颠倒。

而且即便误打误撞被打中了散热器，即使不跳伞，找个平坦一点的地面就能迫降，飞行员的生存几率远大于海航飞行员。

“……”

伦奇勒自然知道那些家伙是什么脾性，谁让自己的公司只专注于风冷式发动机，没有涉及液冷发动机呢。

“战斗机就不说了，那他为什么选b-17轰炸机而不选b-24?！”

小伦奇勒挠了挠头，有些不太确定道。

“可能是看中b17比b24更皮实一些？”

b24飞得比b17更快更高，但是操作性、稳定性、抗损性较b17差，b24无法像b17那样组成大规模集群进行空袭作战。

“父亲，我们是不是也得着手研发液冷发动机？”

伦奇勒有些头疼的揉了揉太阳穴。

“你说的倒轻巧，这玩意岂是说研发就能研发出来的？”

想当初伦奇勒是莱特-马丁公司的总经理，在多年的工作中，他敏锐地意识到，相比当时流行的液冷发动机，未来的飞机发动机更应该是风冷的。

但他超越时代的见解却遭到了董事会的反对，为了证明自己的理念，他选择了离开，从那之后他就一直专注于风冷发动机。

现在要想研发液冷发动机，还得招募相关研究人员，从零开始摸索，等到研发出实用的液冷发动机，这场战争恐怕都结束了。

与其折腾液冷发动机，还不如直接研究喷气式发动机呢。

德国人都已经生产出喷气式战斗机和轰炸机，美国在这方面可是远远落后了。

呃，准确来说如今的美国似乎没有超越德国的地方。

“我让你找的有关喷气式发动机方面的技术人员，找到了吗？”

他起身走到衣架前，将自己的外套取了下来，边穿边问道。

小伦奇勒一脸沮丧的摇摇头。

“实在找不到啊。”

原时空的美国在喷气式飞机方面的研究并不算晚，但是技术却不高，同时期英、德两国先后搞出了轴流式发动机和离心式发动机，而美国摸索了几年却没有造出一台合适的发动机出来，不得已向英国求助，而英国在二战期间需要美国的大力支援，面对美国的这一要求不能拒绝，相反还能用技术换来交易的筹码。

有了成熟的发动机，美国的喷气式战斗机进展快多了，在1944年1月进行了一次成功的飞行，试飞的样机为f-80的原型机xp-80，该机飞出了806千米每小时的速度，成为美军中飞得最快的飞机，比螺旋桨飞机速度高出近200千米。

为了取得第二次世界大战的空中优势，美国陆航一次就订购了5000架。

只是这款喷气机还没来得及大显身手，战争就结束了，订购数量锐减到917架。

而这时空雅尼克早早便把能叫得上名的技术人员统统“拐”

到了德国，现在小伦奇勒能找到才怪了。

伦奇勒似乎早就料到会是这样，默默点了点头，穿好外套朝外走去。

小伦奇勒赶紧跟了上去。

“父亲，您要去哪？”

伦奇勒叹了口气。

“当然得想办法拯救我们的公司了。”

（本章完）