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就在帝都质检中心这边,忙着对【未来科技】送来的两款新车【盘古】【女娲】进行质检审查的时候。
陈浩这边却是安排了一个50人的试车团队,远赴欧洲德国科隆南部约70公里处的纽博格林赛道。
提起这纽博格林赛道,所有喜爱汽车,热爱赛车文化的都能想到一个名词那就“纽北”
。
纽北,指的就是纽博格林的北段赛道,全长20.6公里,赛道随着山势起伏,路面的垂直落差高达300米,多达177处的弯道的严苛赛道。
由于F1赛车在这里举办过多次大奖赛,诸如车王舒马赫之类名人都在此地拿过冠军,纽北赛道开始逐渐成为了赛车迷心中的圣地,甚至有人给它起了一个“真理之圈”
的大名。
想要在纽北这条赛道上跑出成绩,对于车手的技术、体力,车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验。
哪怕是全球知名的汽车厂商们,都将纽北赛道用作测试高性能车型的最终测试赛道,低于八分钟的圈速时间更被世界车坛公认为“超级跑车”
的标准!
为了证明【盘古】【女娲】的实际性能,陈浩索性就在【未来科技】内部组了个试车团队,跨越7000多公里,将数台量产车给空运到了纽北赛道。
当然了,想要在纽北赛道试车也不是件容易的事。
除了自掏腰包地出了20万欧元来包场地之外,陈浩的试车团队还在附近的城市里等了3天,才轮到了预约上赛道的时间。
你想啊!
这可是号称“真理之环”
的赛车圣地,即便是没有举行比赛,也有大把的汽车公司来承包刷车速的。
再加上所谓的“游客开放日”
,能轮到一天被【未来科技】包场就不错了!
当然了,普通人想驾驶心爱的汽车来这纽北刷圈也不是件容易的事情。
按照赛道主办方给出的明码标价,想在场地里飚个25圈就要花费499欧元。
折合里程数来算,几乎是每跑1公里就要烧掉将近1欧元!
如此昂贵的收费标准,别说是普通人看地瞠目结舌了。
哪怕是号称收费站数量排名世界第一的华国高速公路,都要在纽北面前跪下来叫爸爸。
当然了,【未来科技】试车团队的包场,也引来了不少媒体记者们的关注。
由于之前张明召开的新闻发布会,在全世界范围内都闹地沸沸扬扬。
这才过了几个星期,【未来科技】的实验车就要下纽北赛道刷圈了?
你丫的到底是造车呢?
还是造车轱辘呢?
有你这么快的吗?
可是看到那50多人的试车团队,都穿戴着整齐的制服,身后谍照汽车更是被特制的运输集装箱包地严严实实。
在场的媒体记者们都明白,【未来科技】这回来纽北赛道,并不是简单地走个过场。
而是想在赛道的圈速记录上,留下一笔浓墨重彩的一道痕迹!
……
董斌原本是雷诺F1车队的一位荷兰籍华裔试车手,由于参加过各类方程式比赛,拥有丰厚的赛车经验。
【未来科技】方面直接花重金,将他从雷诺车队里挖了过来。
当然了,之所以会找上董斌当【未来汽车】的试车手,最主要的还是因为这位F1历史上第一位华裔车手跟陈浩是老乡的原故。
老乡见老乡,两眼泪汪汪!
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