二九文学

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第471章 持续改革（第3页）

那些利益受到改革影响的阶级，这个时候就像是想要造反，也没有民意基础，顶多也就是蛊惑一小部分的老百姓，很快也就被镇压下去了。

而且随着改革的推进，老百姓也享受到了改革带来的好处，支持改革已经是民心所向，反对改革的阶层更是无力回天。

而在北方改革进行得比较早的地区，改革的成果已经出来了。

朝廷在各省都建立了完善的粮食保障制度，朝廷在各地的粮仓现在都是满的，在调节粮价方面发挥了重要作用。

市场上粮食价格低的时候买入拉高粮食价格，粮食价格高的时候放出粮食平抑粮价，让粮价始终保持平稳状态，避免谷贱伤农和粮食价格暴涨。

同时朝廷的那些粮仓，也确保朝廷可以对受灾地区的百姓展开赈济。

实际上此时甚至是不需要直接赈济粮食，老百姓也能在受灾的时候不被饿死，因为北方各个完成改革的省份，出现了大量的基础设施建设工程，老百姓只要到工地上去做事，工钱都是比较高的，在粮价平稳的状态下，活下去毫无问题。

相当于如今老百姓要养活自己，已经不仅仅是依托土地，还有大量的务工机会。

朝廷在铁路、公路、水利上的建设投入，是一年一年的投入要高的。

如今的大明，已经发展到了密集型劳动产业和基础设施建设的工业革命阶段。

在这个阶段，作为密集劳动产业的工业快速发展，同时政府大量投资建设基础设施，带动大量的就业。

随着工人权益保障体系的出台，工人的权益也开始能够得到有力的保障。

而在南方各省，改革刚刚开始，朝廷的粮食保障系统也正在建设，很快也就能够把这个系统普及开来，饥荒在未来的大明将成为历史名词。

这个粮食保障系统，是涵盖粮食产区、铁路、粮库的这么一个体系。

大明此时的粮食生产基地，已经有东北、湖广、华北平原、关中平原、河西走廊这几大产区，同时在中南半岛地区的粮食贸易，也正在逐年增长。

北方的这些粮食基地的铁路系统正在趋于完善，粮食产出之后可以直接通过铁路运往各地。

而湖广地区的这个传统的粮食产区，则是通过长江水运的方式，高效率的运往江南等地区。

南方各省的改革，这伴随着铁路的建设。

一大批的铁路工程已经确定了下来，正在进行勘探、施工。

此时的大明，已经掀起了一股铁路修建热潮，并且从北方向南方持续蔓延。

当大明建立起一个庞大的铁路网之后，粮食的调节就变得更加容易了。

全国的粮食，将通过铁路网络进行大量的调运，哪里缺粮往哪里运，而且粮食产区分布各地，某一个粮食生产基地受灾，其他的粮食生产基地可能则是丰收。

而且随着水利设施方面的投入资金的不断增长，各个粮食产地对于自然灾害的抵抗能力都在不断增强，很多耕地因为水利设施的完善，已经能够做到旱涝保收。

各种基础设施的建设，也为社会发展带来了强大的动力和大量的就业岗位，老百姓获得了大量非农业的就业岗位，对自然灾害的抵抗能力自然也就大大增强了。

而这个动力的来源就是中央财政，中央财政又是通过征收各种税收来增加的。

朱由校作为皇帝，不仅仅要保障老百姓的利益不被权贵、资本阶级所掠夺，还要保障他们不会被天灾逼得活不下去。

这是作为皇帝的一种基本责任，因为没有活路的老百姓，必然是会把朝廷给推翻的。

北方地区过去因为经济不发达，农业一旦受灾，老百姓的抗灾能力比较弱，所以也就容易出现农民起义，毕竟大家不活不下去了。

而此时北方各省已经基本完成改革，朱由校已经不用再担心什么农民起义的问题了。

南方地区对天灾的抵抗能力要强上许多，最大的灾害基本上也就是两淮地区的水灾比较严重，朝廷此时也开始着手治理两淮地区的水患。

此前抄家发了一波横财，基本上都拿来建设各种民用基础设施了。