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若能侥幸撞上那错金嵌宝的青铜匣子,自是祖宗显灵;若寻不着,沿途在乡野市集收罗些散落的瓷碗铜钱、老家具什,也算没白跑一趟。
说到底,这既是出门的由头,也正合我和老八随遇而安的脾性。
眼下时局动荡,铁路运力早已不堪重负。
自北京前门站出发,沿津浦铁路一路颠簸南下,再转胶济铁路摇晃东行至青岛,即便一路顺遂,也得熬上一天两夜的光景。
途中若遇兵车占道、天气骤变或是那老迈的机车“趴窝”
喘气,耽搁多久便全凭天意。
出门在外的旅人,对此早已是见怪不怪。
第37章卡车
所幸我们此行虽在车上经历波折,这一路上喘着粗气的铁皮火车倒还算争气,并未过分延误。
按常理,在火车上,尤其是头等车厢,本无需特意守夜。
但经历了昨夜那番惊魂,加之车厢内三教九流混杂难辨,众人稍作商议,还是决定轮流值守,以防再生枝节。
白熊那铁塔般的身躯往前一挪,操着一口并不流利的中文,闷声闷气道:“我守整夜。”
言罢便抱臂坐在过道边的位置,闭目养神,身形稳如山岳。
我本想强打精神,暗中观察白熊的举动,毕竟对这伙人尚未完全放心。
奈何连日奔波劳顿,加上那迷药的效力似乎还有残留,眼皮越来越沉,终究抵不过浓重的倦意,不知不觉便沉入了无梦的深眠。
再睁眼时,天光早已大亮,罗灵、老八、惊蛰等人正利索地收拾着随身行囊。
这一觉睡得异常踏实,精神恢复了大半。
随着人流挤出闷罐子似的车厢,青岛冬季特有的湿冷寒风,裹挟着浓烈的海腥味,如同冰水浇头,远比北京干冽的北风更加刺骨,冻得人不由自主地缩紧了脖颈,将破棉袍的领子使劲往上拽了拽。
一行人深一脚浅一脚地离开车站,辗转来到四方汽车站那略显破败的站前广场。
路上,罗灵边走边向众人分析路径:“要去荣成县,最快当属坐汽车。
若走海路,此时正值隆冬,西北季风猛烈,海上风高浪急,耗时漫长不说,成山头那片海域是出了名的‘鬼门关’,暗礁密布,触礁沉船时有发生,风险太大,非到万不得已不可取。
若雇驴车,每日车资约需一元法币,还得自带干粮饮水,夜里只能宿在荒郊野店或破庙,顺利无阻的话也得走上十天半月方能抵达,且沿途土匪‘棒子队’出没,安全难有保障。”
老八一听,立刻把脑袋摇得像拨浪鼓:“哎呦喂,我的罗大小姐!
十天半月?还得睡荒郊野地?保不齐让土匪当‘肥羊’给绑了去?不成不成!
咱还是坐汽车!
驴车那慢劲儿,等磨蹭到了地方,八爷我这两瓣屁股也甭要了!”
正说着,一阵“突突突”
的破响伴着刺耳的刹车声传来,一辆老掉牙的福特牌货运卡车喷着黑烟停在了站前空地。
这车显然是临时改装的“客车”
——敞开的车斗上加盖了个歪歪斜斜、打着补丁的帆布篷,篷布多处撕裂,寒风直往里灌。
篷内胡乱钉着两排被磨得油亮的硬木长凳。
车身糊满了干涸的泥浆,漆皮剥落得如同长了癞疮。
司机是个面色黧黑、胡子拉碴的胶东汉子,裹着件油光锃亮的破棉袄,叼着半截烟卷,不耐烦地拍着车门,用让人听不甚明白的胶东方言吆喝道:“泳(荣)成啊泳成,最后几个座儿,上车的都飒利点儿!
这就走喽!”
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