二九文学

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第一千零一章 隐身枭龙战斗机最后一次试飞（第2页）

田院长道：“是的，除了减少被发现的概率外，超低空夜间突防，还可以降低防空高炮和导弹的威胁。

这是因为对于地空导弹和大中口径高炮来说，射角较小，射击时间短暂，难以发扬火力。”

扬威总师笑道：“超低空突防还有一个好处，可以让飞行员观察、识别和攻击小目标和伪装目标。

F16战斗机可对任何地形保持60米或更低的高度飞行，使飞行员集中精力寻找目标，我们的歼十C战斗机可以达到三十米，隐身枭龙战斗机也能实现三十米的超低空突防。”

田院长笑道：“是的，这一次也是为了保险起见，今后隐身枭龙战斗机服役，客户完全可以开展这种三十米超低空突防训练。”

扬威总师也知道这其中的危险性，不要说夜间，就是白天也是很危险的，比如在一九九八年，M国海军陆战队飞机在著名滑雪胜地进行低空超低空飞行训练的时候，将缆车的钢绳撞断，二十名乘客死亡，飞机也坠毁了。

在全世界范围内，空军飞机超低空飞行撞毁高压线和坠入大海的事件还不少。

不过超低空突防，只适合比较近的目标打击，因为超低空飞行时，阻力巨大，耗油量剧增，作战半径显著减小。

通常采用高高高剖面能够达到一千公里作战半径的战机，在低低低剖面模式时，通常只能达到三四百公里。

很快，隐身枭龙战斗机原型机，完成了试飞前的准备工作，四个隐身武器茧包，已经挂载到了机翼下方。

燃油也已经加油完毕，试飞员准备登机了。

扬威总师拍了拍试飞员秦风的肩膀道：“秦风同志，拜托了！”

只是三个字，却让秦风感动不已！

这是扬威总师对他的信任啊，秦风连忙道：“扬总师请放心吧，我一定会圆满完成隐身枭龙战斗机的最后一个试飞科目，为试飞工作划上一个圆满的句号！”

……

吉力汽车总裁甘明，和宋雨晴说起了三缸发动机，显然是准备和大鹏汽车合作开发，借助大鹏汽车强大的发动机研发实力，实现更大的突破。

别看吉力汽车在二零一零年，以大手笔从福特汽车手中，把欧洲豪华品牌沃尔沃买到手，花了十五亿美元，看起来是不贵，而且借助沃尔沃的品牌力量，把吉力汽车也提上了一个新的高度，但是沃尔沃技术其实是不可以直接拿到吉力汽车来的，因为这在收购前也有协议的。

这种技术，涉及到国家之间，所以即便吉力控股成为了沃尔沃汽车的唯一股东，也不能改变，并且吉力汽车老板表示不会过多插手沃尔沃的经营。

所以技术方面就更不要说了，最多就是偷偷的搞一点边角的技术过来。

其实沃尔沃汽车本身，也是因为不行了，就剩下一块招牌，没有多少顶尖技术了，才会被一再转手。

而且吉力控股收购的也只是沃尔沃的乘用车业务版块而已，其余的版块才是大头，比如重汽，工程机械等等。

吉力只是收购了沃尔沃的股份权，并没有实际的运营管理权，这就好比啊里公司一样，虽然说大股东是脚盆鸡的软银集团，但是实际控制权却在马芸手里。

吉力汽车要获得沃尔沃的技术，也只能通过合作开发，才能获得。

但是这样还是不够的，所以吉力汽车总裁又找到了大鹏汽车CEO宋雨晴，想要在发动机领域进行合作。

当然大鹏汽车的发动机已经相当牛了，吉力汽车也在购买和使用大鹏汽车和中航汽车联合开发的发动机产品，不过比例较小，更多的还是自产发动机。

这一使用，吉力汽车就发现了自家的发动机，与大鹏汽车的发动机，技术上存在着巨大的差距，换句话说吉力汽车的发动机技术太落后了，无论是动力表现还是油耗，都不行。

事实上吉力汽车是中国第一家民营汽车制造企业，早在二零零一年就获得生产资质，但是这些年来，在技术方面却没有多少进步，吉力的汽车主要还是靠着低价才能卖得不错，成为自主品牌第二梯队的领头羊。

现在第一梯队也只有中航汽车和大鹏汽车了。