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开装甲车即使触动警报也没关系,反正装甲车可以碾压一切。
但是拖船不同,需要大家齐心合力将它推出来,把它推进大海。
林雾懊恼的一拍大腿:“我们应该让装甲车拖拽拖船。”
花生道:“用装甲车撞开外墙就可以了。”
玛雅:“还来?”
大家一头。
四人一狗第n次重新下水,扑腾回到末日堡垒,给装甲车加油,开上装甲车气势汹汹的杀到仓库。
装甲车撞开了307仓库的后墙,不用警报声提醒,周边丧尸已经全扑过来了。
装甲车原地掉头,一路冲杀,然后遇见了巨无霸。
玛雅一脚油门到底,直接与冲过来的巨无霸进行一次撞击。
装甲车停了下来,而巨无霸被撞断双腿
,就来了。
第二个坏消息:能直接推下去吗?底盘会不会被刮了?船是栽下去还是落下去的呢?要解决这个问题,需要多推一百米左右,那位置有一个斜坡入海点。
第三个坏消息:没人开过船。
玛雅原本以为船只与飞机或者汽车驾驶方式相似,但是在看了驾驶舱操作台后发现根本不是一回事。
首先开船需要备车。
为什么不叫备船呢?鬼知道。
备车时间最少需要10分钟,可一桶油只能烧5分钟。
这玩意也很奇怪,它的油耗不是按照里程数来计算,而是按照时间来计算。
油倒不算大问题,这次来他们再带了两桶油,加上此前放置的两桶油,足够拖船烧上20分钟的时间。
玛雅拿起船上的驾驶手册进行临时学习,大部分操作都简化了,需要人工操作分别是下达备车指令,转舵和停船。
当就停船就不简单,船只在动力为零后,仍旧会朝前走,走多远需要根据船只吨位和水流来判断。
如果在靠岸前未能停船,那就只能倒车,倒多少也是一个技术活。
因此在轮船出海前的备车阶段和轮船靠岸阶段,是船上工作人员最忙的时候。
是提油桶跑路,还是把船开回去呢?玛雅本倾向前者。
在她看来,拖船没有实用价值,毕竟燃油太金贵了。
但她想起林雾和自己提起的花生梦想。
想到这一天来,花生没有任何抱怨,勤勤恳恳的全力工作,玛雅一时间又有些犹豫。
思量许久,玛雅道:“花生,你来学开船。
棉花,林雾,我们清理出一条道路。”
一条通向百米外斜坡的道路。
花生非常激动的点头,迫不及待上船,认真的开始阅读驾驶室内的驾驶手册。
307仓库周边的丧尸因为狂暴装甲车的攻击,密度大为降低。
在城市开荒本就是很困难的一件事,如果每天坚持到仓库区刷上两小时,不出一个月,仓库区的丧尸比北上镇丧尸密度还要低。
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