二九文学

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第83章 希佩尔勇斩厌战号戴维贝蒂断尾求生八千字大章（第9页）

和“海伯尼亚号”

的船员是全数战死或被俘。

其他战沉的布军舰船，多多少少能被捞救一些船员回去，尤其是回到后方后“不治而亡”

的“不挠号”

，基本上舰员都救出来了。

最终，希佩尔舰队在此战中战死、淹死1020人，受伤735人。

贝蒂舰队战死、淹死、被俘4560人，受伤954人。

（贝蒂跑了，所以希佩尔赢得了打扫战场权。

贝蒂有船员被敌人捞上来俘虏，希佩尔没有手下被俘）

战役结束后，德玛尼亚海军在北海还剩下3艘战巡，但都带伤，分别要2~6个月的维修才能重新投入战斗。

“德弗林格号”

伤得最轻，评估后5月初能归建，“冯德坦恩号”

要到6月，“塞德利茨号”

则要等到入秋。

布列颠尼亚人那边，虽然贝蒂只逃回去了4艘战巡，但之前就有“虎号”

在执行其他任务，负责巡逻封锁北侧法罗群岛航线，没有赶过来。

另有“狮号”

和“澳呆利亚”

号在此前的战役中受伤，目前都在维修。

布国海军勒令所有船厂把重心挪到修复旧舰上，评估后认为，到入夏时节，“狮号”

和刚刚受伤的“皇家公主号”

就能归队。

到秋天时，“澳呆利亚号”

也能归队。

所以双方战巡都修好后，在北海战区的战巡数量比仍然是7比3，优势在布（本来是10比4）

不过布列颠尼亚人目前并没有即将完工的在建战巡。

他们于今年1月份刚开工的两艘“声望级”

战巡，最快也要18个月之后才能服役。

而德玛尼亚人还有2艘“德弗林格级”

的后续舰，已经造了快2年了，3号舰今年二季度就能服役，4号舰三季度也能服役。

到今年下半年，北海战区的双方战巡数量比就会变成7比5，不出意外的话，这个数据比还可以持续一年。

由于海军开战以来的优异表现，这个世界的皇帝和战争部，后续说不定也会愿意往海军上投注更多资源。