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第五百七十七章 借口(第4页)

车,

这个东西新大陆其实也有,只不过由于能源以及工业的问题,新大陆上的车,或者说是载具基本上都控制在均衡教派手中,作为长途运送物资的主力。

但对于列车这种载具总督也只是倒听途说,并未真正见过。

列车,

只不过是在陆地铁轨行驶时的称呼。

能够在海面上行驶,并且长途跋涉,远渡重洋的列车则是另一种交通工具——海列车!

人类的科技日新月异,

除了帝国靠着吴冬的遗泽遥遥领先之外,联盟与部落也是紧缩其后,还分别走出了自己的风格。

联盟是偏重工业,以及商业领域的科技,部落则是注重于民生与建设方面。

海列车,

正是联盟出品。

逢山开路,遇水搭桥。

这基本上是用来形容坚定不移的决心,以及没有什么不能克服的困难。

可进入新世纪之后,人类却是在科技上将逢山开路遇水搭桥贯彻到底。

环境,

已经不能够在限制人类的交通以及足迹。

这种改变首先便体现于载具。

车,

便是第一场革命的发起者。

进过了三次重大的改革之后,人类的私家车也已经成功化作一种类似与单人载具的模样。

除了不能够进行高空飞行之外,单人载具完全取代了‘车’这个概念。

并且在单人载具,或者说是私家车之外,运输交通也经历了重大变革。

海列车,

便是这一变革下的产物。

早些年,

列车只能在轨道上行驶,并且还局限于陆地的环境。

而在变革之后,列车不仅能够在海上跑,更是连空中都已经架设起了列车轨道。

完全区别与曾经的电动或者是气动列车,这种更加先进的列车则是以磁为动力进行推进。

最高时速可以达到五倍音速,是当前旧大路,特别是联盟与部落的主流载具。

对于这样的科技,总督这样一个生长在蛮荒地区的人自然只会觉得神奇。

归根结底,也只不过是常识限制了想象力。

相比于旧大路这种掌握了科技力量的地方而言,总督这些出生,成长在新大陆的一代,简直就是被文明抛弃的土包子,根本不知道科技的力量有多么强大。

而就在总督震惊于旧大路的神奇造物,以及越来越多的新大陆人们被海面上的异状所吸引之时,海列车上的联盟职员也自探测设备中观察到了海岸线上的情况。

“嚯!

人还真的不少啊!”

作为这次派来运输新大陆遗民的负责人,波波维奇也是带着很大的问号而来。

毕竟嘛,

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