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像他这种站桩法师,打BOSS的时候是死的最快的,尤其BOSS放大招的时候。
或者因为搓寒冰箭搓的太起劲,直接就OT了,如果治疗分点心他就要被BOSS直接放倒。
有时候如果没带萨满,他就只能躺在地上等着打完了再被拉起来。
因为他最烦跑尸了……
等着队伍集合的时候,频道里有个正在练小号的哥们骂骂咧咧地上来了:“MD,自从合服后,LM越来越多,还有蹲在副本门口刷小号的,这游戏没法玩了。”
这个李寒也遇到过。
资料片刚开的时候,有些牛人一天多就从90练到了100,然后就闲得无聊地蹲在新副本门口等着来升级的小号。
虽然只是十级的等级差距,装备却要高上几百,基本上就是秒杀。
用“通往副本的路是由尸体堆成的”
这样的话来形容也不为过,李寒基本上是用自己的坟墓铺出了进入副本的通道,只希望BL也能来几个大号,把这几个无聊的LM都干掉。
只可惜合服后这里已经不是BL的天下了……
李寒从来不自己一个人下本,他受过的这些折磨队员自然也受过,于是也开始七嘴八舌地跟着一起骂LM。
好在他们的等级终于上来了,虽然装备还差点儿,至少PK的时候也不至于一面倒。
都是新副本,哪怕不是开荒也差不了多少,一个副本打下来,三、四个小时就过去了。
篁国已经是半夜,大家都去睡觉,明天还得早起上班呢,李寒则去吃晚餐。
在庄园过了几天悠闲日子,李寒就又开车回了伦敦。
他的直升机驾驶课程上了一半就扔下了,他还得去上完剩下的呢,直升机再有两个月就要到了,他得赶紧拿到驾驶执照,等飞机到了就又多了一项消遣了。
先打电话预约了课程,上第一节课的时候,教练很负责地先考了他一通之前学过的损伤要点,然后才带着他上机。
说是上机,其实不是真正的直升飞机,培训班不知道什么时候进了一批虚拟操作机,学员在上机前可以先在虚拟机上练习操作,模拟各种危险状况,既能减少直升机的损耗,又能降低危险。
上了几节虚拟操作课后,李寒这才真正摸到了直升机。
培训班用的自然是教练机,副驾驶的位置坐的就是教练。
直飞、拐弯、上升、下降、盘旋、降落……
教练是个四十来岁的沉稳男人,叫科林海顿,性格温和,细心体贴,人品正直,李寒对他非常满意,起意想把他挖回去做自己的直升机驾驶。
海顿有两个儿子,一个十二岁,被他送进了伊顿,一个七岁,上小学二年级。
李寒也听他提过,两个孩子上的都是私立学校,花费大,他在这里上班的工资虽然不低,养家却还是有点吃力。
现在两个孩子都上学了,他妻子就在考虑是不是出去找份工作,减轻家里的经济负担。
商用直升机驾驶员的工资并不低,培训教练也一样。
只是海顿一心想给两个孩子最好的教育,英国的教育比较极端,出来要么是精英,要么是渣渣。
扬名国际的英国绅士,基本上就是受过精英教育的,而这精英教育,当然是用钱堆出来的。
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