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号以及一艘布雷舰“奥格拉拉”
号,一艘靶舰“犹他”
号沉没。
一艘战列舰,三艘巡洋舰,三艘驱逐舰重创,三艘战列舰,三艘巡洋舰,五艘辅助舰轻伤。
飞机被毁260架,伤63架。
人员死亡2334人,失踪916人,伤1341人。
“加利福尼亚”
号、“西弗吉尼亚”
号后来被打捞起来,重新参战。
美军也对沉没的“亚利桑那”
号进行过探察,看看是否有打捞的可能,最后见实在没有希望,就将暴露在水面上的舰体拆除,水底部分的舰体仍留在沉没的地方。
月7日珍珠港纪念日,在该舰的残骸上建成珍珠港纪念馆,现在已成为夏威夷最著名的游览胜地。
“俄克拉荷马”
号后被扶正,并被拖走,虽然也进行过修复,但徒劳无功,后于1944年9月退役,1947年5月17日在拖回美国本土的途中遭遇风浪沉没。
“犹他”
号是1909年下水的老战列舰,已拆除了大部分武备而被降格为靶舰,所以美军没有进行挽救。
布雷舰“奥格拉拉”
号建成于1907年,是珍珠港内最老的军舰,早已极少升火起航,据说连烟囱里也有海鸟筑巢,自然美军也不会进行修复。
所以实际上美军在偷袭珍珠港中最终的损失,就只有这四艘军舰。
尽管偷袭的主要目标美国太平洋舰队的三艘航空母舰及二十二艘其他军舰不在珍珠港,而且油库、造船厂未遭破坏,但是日军此次偷袭作战,组织周密,行动果敢,代价小,战果大,堪称突袭战例的经典之作。
华盛顿日本使馆方面,由於正值周末及译电困难,14段电报於7日12时30分始译完,1时30分整理成文,故不得不将野村大使原约定的晋见时间由12时30分延至1时45分。
野村及来栖两大使於下午2时20分见到赫尔国务卿,已经是日本开始袭击珍珠港後的一小时零十分钟,赫尔已获悉珍珠港被袭消息,遂极严厉的对野村说:“不瞒说,过去八个月来余与台端进行交涉中,一直不曾说过谎话,从以往的记录可证明此言非假。
余以五十多年的公职生涯中,从来不曾看过如此恬不知耻,充满虚伪与歪曲的文书;也不曾想到在此世界上竟然有如此谎话连篇和牵强於词的国家。”
12月7日当晚,美国总统罗斯福召开内阁紧急会议,商讨对策。
次日,罗斯福向参众两院发表战争咨文,罗斯福总统摈弃了轮椅,坚持站着发表了简短但是感人的演讲,要求对日宣战。
他的讲话在雷鸣般的掌声中获得一致通过。
从此后美国正式参战。
珍珠港事变后一连几天下午,数千名死难者,经过简单庄重的仪式被陆续入土安葬,每个坟前都放置着一束鲜花,一排神情严肃的陆战队士兵,对空鸣放三枪,号兵吹响了葬仪号。
1942年元旦,珍珠港举行了一次追思弥撒,向死难者致敬。
数百名参加者都佩戴花环,以示对亡灵的敬意。
六名夏威夷少女唱起“珍重再见”
的歌曲,在沉重肃穆的气氛中太平洋舰队牧师威廉·麦圭尔坚定地说:“我们不是以悲哀的心情来埋葬死者,他们死时是大丈夫,入土时也是大丈夫。
无论如何,我们一定要为他们报仇!”
——这就是珍珠港事变之后,所有人的心声!
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