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江水涛涛,江风阵阵,船笛声声,宁静悠然。
游轮庞大的身躯在江水中轻轻摇动起伏着,顶着江风逐流而下。
江面上客轮,货轮,渔船不断,在宽阔的江面上交错而过,相互留下一声呜咽的笛声。
渔船有好几种,有机械作业的大船,也有在江边活动的蓬船,江岸的石滩上玩耍的孩子们不知疲倦,每当有客轮经过就会看过来。
淘小子玩水都是光溜溜的,也不害臊,还敢大大方方的摇着麻雀儿冲客轮挥手。
张铁军就有一种把他们拍下来,等十年以后把相片放大了立在江边的想法,不知道真这么做了他们会不会快乐的跳江。
船走的总是感觉很慢,走了半天一回头,还能清楚的看到码头,江北嘴那里已经建出了模样,新的码头连着嘴尖的滨江公园。
从朝天门伸过来的大桥在公园上空飞跃而过,伸进了一片耸立的高楼当中。
公园绕过嘴尖,在嘉陵江那一面是客运码头,这会儿客运渡轮还相当忙碌,还是大多数人过江的选择,码头上从早到晚都是热热闹闹的。
但随着城市的发展,轮渡慢慢的就会因为生活节奏的加快而最终退出舞台,哪怕它承载着无数人的记忆和青春。
张铁军记着,上辈子一零的时候,朝天门的轮渡就基本上都停航了,只剩下到野猫溪和江北嘴这么一条三角形的航线还在坚持。
而现在,这个情况估计会反过来。
因为张铁军的出现,现在最先建出来的是朝天门到江北嘴和朝天门到慈云寺的两座大桥,两座大桥在朝天门的地下联通。
这回到野猫溪和江北嘴的轮渡可能会最早停航了吧?不过也不一定。
估计和上辈子一样变成纪念航线的可能性也是很大的。
现在渝城的大桥建设肯定是会加快,随着大桥的兴建道路的改造和新建也会变的很快,不管怎么样,轮渡的停航必然也是要提前的。
东方在江北嘴的地盘是从聚贤岩到五里店,抵到嘉陵江和长江,近似一块平行四边形,有近三平方公里大小。
渝城这边已经在建黄花园和弹子石两座大桥了,两座大桥的江北引路正好就是东方地块的边界。
其实不止这两座桥,现在渝城有十六座大桥都提上了日程,已经在开工或者正准备开工,道路的规划已经完成。
这就是有钱了。
这里面张铁军给提供了一部分,剩下都是渣打银行提供的市政建设低息贷款。
市政建设低息贷款是渣打银行获批全面进入内地以后,推出来的第一个长期贷款项目,面向所有省份。
暂时还没到市一级(本市和大连除外)。
也就是说,这个时候哪个地市想拿这个贷款,首先得得到他们省里的批准。
为的就是控制。
不管干什么如果不勒着点儿,那就说不上能发展成什么样子了。
我们聪明人太多了,走着走着就能给你弄出来个不可控。
说起来这个时候还算是好的。
后来,那些海外镀金的人才们进来以后那才叫一个糟糕,好的东西他们是一样也不会,歪门邪道弄的明明白白。
先建桥,再修路,搞绿化,造公园,改造老旧城区,方便百姓生活,重视民间商业。
这就是张铁军给渝城这边提出来的城市发展建议,从大多数来考虑,从老百姓身边开始。
至于农村农业这一块,目前只有一个方向,修路。
没有路什么都是白忙活,有了路就有无限种可能。
江北嘴的嘴尖上面,是一座八万人闭合式体育场,体育场西北侧是广场,广场再过去是运动公园,宝盖山壑陵公园,休闲广场,环带公园。
都是公园,公园又和道路,大楼,住宅的绿化相联,树连树花接花,一眼看去无边无际,满眼都是翠绿嫣红。
大大小小的建筑就沉没在树林花海中间,总部楼,商务楼,酒店,住宅小区,学校,医院,依次展开。
这个壑陵可了不得,他是元末大夏国的皇帝明玉珍的陵墓,大夏兵败朱重八后,明家举家被送到了朝鲜半岛,是半岛明氏的先祖。
现在明氏后人占据半岛人口的千分之五,光是直系就有六七万人。
其实半岛上的人啊,先祖基本上都在这边儿,这很正常。
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