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第十五章 步鑫生式管理（第1页）

推荐各位书友阅读：帝国重器正文第十五章步鑫生式管理（..）胡文海何以如此大费周折，好好的钱不赚，非要送给巴基斯坦人？

盖是因为八十年代，实在不是一个私人经济发展的好时候。

虽然名义上已经改革开放，但此时的私人经济，还只是公有经济的补充。

在社会上，姓资还是姓社这个问题，并不是什么无所谓的问题，而是一个要人命的问题。

不说别的，至少在八四年，私人经济连小妈养的都算不上——用红豆集团老总周耀庭的说法就是：国营企业是老大哥，乡镇企业不是小弟弟，乡镇企业是私生子。

是的，整个八十年代的中国私人企业、乡镇企业、小集体企业，连小弟弟都算不上，乃是没名没分的“私生子”

。

营业执照不发放，贷款没着落，所有的生产物资都由国家掌握，想收购原材料都没有门路。

这对一家企业来说，基本就是关上了发展的大门。

更别提八九年以后宏观调控带来的国内经济严冬，多少私人业主进了公安局、吃了牢饭，甚至是因为产权问题而失去自己开创的一切。

八十年代中国改革的主流，仍然是对国有企业管理和经营的探索，而不是真正决定抛开一切政治问题，走“好猫”

路线。

深知未来几年国内政治气候的胡文海，对此时就明目张胆的成为私人“企业家”

并没有什么兴趣。

能够拉着巴基斯坦、或者其他什么欧美国家企业的虎皮，在国内披上一层高科技合资企业的保护色，还是非常有必要的。

此时的中国对招商引资还并非是后世那般荤素不忌，反而是颇有些挑肥拣瘦。

对于想赚中国人钱的大众消费品盯得很紧，比如可口可乐和肯德基，拿执照和地皮就很困难，联合利华和邦迪要想投资也必须承诺外销和与国内国营企业合资。

但是另一方面，高科技出口企业的投资在国内却非常受欢迎。

红点瞄准镜的技术含量虽然看起来并不算太高，但国内军队普遍是装备不起的。

这个东西如果能够在国内投资，很可能绝大多数产能要出口外销。

对当前患有极度外资**症的中国政府来说，绝对是个天上掉馅饼的好项目。

在高鹰团的空军基地又呆了半天时间，胡文海甚至还被允许坐进了一架歼七战斗机的驾驶舱里。

不过说实在的，对于身为《微软模拟飞行》和《现代空战》等飞机模拟系列游戏的发烧级玩家来说，这款战斗机的驾驶舱还是太过于简陋了。

不管怎么说，这次到盛京来胡文海可谓是满载而归。

而司谷新也同样非常高兴，他通过老关系弄到了一批从日本进口的摄像管，虽然花了不少钱，但质量上日货起码很有保证。

这边拜托了601所的王主任继续为拟真机的模拟性能想想办法，两人就登上了返回绣城的火车。

501厂虽然关系已经被下放到了地方，成了军转民的项目。

但厂里一样是驻有军代表，并且承担了一定军工生产任务的。

这给胡解放申请项目开发资金带来不少的便利，机械工业局听说要上马的是涉外的军工项目，用的又是501厂的自有资金，没做太多的刁难就放了行。

说起来这也是八十年代厂长的悲哀，不仅人事权没有，就连财权也握不到手里。

平常厂里日常维持用了多少钱不论，但凡有点计划外支出，还要说服自己头上的诸位婆婆。

这就造成了国营厂长们真想做点事情千难万难，薪水小偷和囊虫们却到处都是。

好在胡世武这么多年在绣城工业体系里多少有些薄面，胡解放本人也手腕卓著，这才能把拟真机的项目运行下来。

“601所不肯给出歼七飞行重心和推力方向、机体结构强度示意图，不过他们答应把拟真机的机体设计工作接过去，小胡这事儿你怎么说？”

司谷新坐在501厂的会议室里，与胡解放合计着拟真机项目的合作细节。

从盛京带回来的也并非全部都是好消息，像歼七的机体数据那都是绝密资料，国内的体制下显然不论胡解放还是胡文海的密级都不够格。

胡文海正正当当的坐在他老爹的椅子上，小大人似的点头道：“那就交给601所去做好了，我想他们做这种工作肯定比咱们更有优势吧？不过机载数据系统这一块，我希望他们能给我留出一点余量来。”

“解放你这边呢？501厂有什么打算？”

司谷新转过来问坐在上首的胡解放。

“我们501厂技术科组成了一个攻关小组，不过……”