二九文学

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第347章 高空猎杀（第3页）

沈兆轩站定。

李枭将飞行员的拦截报告推给他。

沈兆轩看完报告，眉头紧锁，推了推鼻梁上的眼镜。

“这是日军最新投入实战的百式司令部侦察机。”

沈兆轩给出了判断，“我们的情报人员提到过这个型号。

它专门为了高空高速设计，牺牲了所有的装甲和武器，换取了极低的空气阻力。”

“我们的西北鹰能飞到八千五百米吗？”

李枭直接问核心问题。

“机器能飞到，但人飞不到。”

沈兆轩走到旁边的黑板前，拿起粉笔，画了一个简单的座舱示意图。

“西北鹰的发动机增压器完全可以应付八千米以上的稀薄空气。

但问题出在飞行员身上。

八千五百米的高空，环境气压只有海平面的三分之一。

在这种低压环境下，就算给飞行员戴上百分之百的纯氧面罩，肺泡内的氧分压也无法维持正常的血液含氧量。

血液中的氮气甚至会析出，形成气泡，导致减压病。”

沈兆轩放下粉笔，转身看着李枭。

“要解决这个问题，给飞行员提供一个能够在高空维持正常生理机能的环境。

唯一的办法，就是制造密闭增压座舱。”

“我们需要把整个飞机座舱完全密封起来。

然后从发动机的压气机里，引出一根管道，将经过压缩的空气源源不断地送入座舱内部。

通过一个压力调节阀门，将座舱内的气压始终维持在相当于海拔三千米左右的安全水平。”

“这样，无论飞机飞到多高，飞行员坐在里面，就跟在三千米的山上一样，不需要戴笨重的氧气面罩，也能保持清醒的战斗力。”

李枭点点头：“理论很清晰。

现在能做出来吗？”

沈兆轩脸上的表情变得有些无奈。

“委员长，理论虽然简单，但工程实现难度极大。”

“第一，密封。

战斗机的座舱盖是需要滑动的，不是一块死铁。

在滑动轨道的边缘，存在着无法避免的缝隙。

为了达到密封效果，我们必须使用橡胶密封条。

但在八千米高空、零下四十度的气温下，现有的橡胶会变得像玻璃一样脆。

一旦座舱内部加压，脆化的橡胶密封条瞬间就会炸裂漏气。”

“第二，调压阀门。

从发动机压气机送进来的空气压力是波动的，而且温度高达上百度。

我们需要一个极其精密、能够自动根据海拔高度排出多余空气、并保持舱内压力绝对恒定的机械阀门。

稍有卡阻，座舱内部要么会因为压力过大而把舱盖鼓飞，要么会因为失压导致飞行员瞬间昏迷致死。”

沈兆轩叹了口气：“这两个问题，超出了我们目前航空材料车间的经验范畴。

我们没有应对大压力差和极寒环境密封的现成技术。”