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在一个多月前,汉堡。
易北河及北欧地区贸易的发展,使得汉堡在近7个世纪的时间里变得越来越繁荣。
公元845年,600艘维京战舰进入易北河,摧毁了汉堡,当时这里只有500居民。
而今,汉堡居民却已经超过了4万。
11**年,汉堡从巴巴罗萨皇帝那儿得到特许权,在易北河上征收关税,而后成为了“帝国自由市”
。
最近几年,城市皈依了路德教,汉堡开始接收从勃艮第和法兰西来的新教徒难民。
虽然是传统德意志的领地,汉堡却深受丹麦王国的影响,甚至现在仍须作为附庸向宗主国缴纳年金和税收。
考察德意志地区近200年来的历史,就可以看出,这是个战争频频、社会混乱、秩序颠倒、贫穷落后的地方。
这里,就像是近代的非洲一般。
只有领主和大商人们,才享受着丰足、富庶的特权。
一艘大帆船带着咸腥的海洋气息,向港口处驶来。
这艘船的主帆显然是才换过的,补丁很少,显得簇新,而另几张帆,却是麻麻点点,麻布上满是污迹、破洞,原先所漆的红色十字架,也因天长日久而变得黯淡,几乎看不出初时的原迹了。
繁忙的港口中,几乎所有的船都纷纷让道,水手们带着崇敬而畏惧的表情,注视着这艘傲然驶来的大船。
这艘船没有明显的武装,不过怎么也改变不了其作为军用船型的痕迹长大坚实的船艏,平滑如流线的纵面,水线下的鱼形身脊若隐若现,而且大量使用三角帆和纵帆。
若是普通的商船,他们不会雇那么多水手*帆,毕竟等来了季风,横帆就够用了。
商人再爱钱,也不会把所有的时间花在旅途上,他们一年远行两趟,所得就足够数年的奢华。
而运多了货物,凭着现在这样的初级市场,也只能造成无谓的损失而已。
光是战舰型制的帆船也并不可怕,这里毕竟是北欧地区最安全的港口之一,庞然大物般的汉萨同盟,在这里统治了两个世纪,他们的战船有数百艘之多。
只是这艘帆船上的水手,虽然没有穿着统一的制服,但仍能看得出他们是海上的精锐战士。
这些人很有纪律性,没有因为到达繁华的港口而喧闹起来,也没有朝着过往船只上的女人们吹口哨、袒露下身,而粗鄙不堪、酒醺醺等词汇是对北欧水手、海盗们最好的形容。
有经验的船主们一看,就知道这艘大帆船的主人来头不小。
至少也是选帝侯一类的领主了。
选帝侯,可以简称选侯,在德意志地区很有声望与地位。
他们*纵着神圣罗马帝国皇帝的选举,小些的选侯则*纵着地区*官的选举,同时还影响着各自地区的税收等方面的事务。
选侯们同时也是大大小小的领主,他们是德意志地区真正的掌权者。
自从马丁?路德提出了他的学说,批判教会且被教廷开除教籍以来,德意志作为路德教的创始地而变得愈加混乱了。
1525年的农民起义,正是因为人们反对教廷在德的“特殊地位”
(主要是堪称残酷的税制)而奋起造反的。
路德本人,却并不是想要**教廷,他私下里,顶多是个宗教改革者而已。
他的本意和出发点,是要改革教会,但是他的偏激思想,却事实造成了社会动乱。
他对于农民起义的痛恨,发泄在1524年发表《为反对叛逆的妖精致萨克森诸侯书》及次年发表的《反对杀人越货的农民暴徒》中,他号召“无论谁只要力所能及,无论是暗地里也好,公开地也好,都应该把他们(农民起义者)戳碎、扼死、刺杀,就象必须打死疯狗一样!”
马丁?路德在被开除教籍后,情势对他很不利。
神圣罗马帝国皇帝查理五世宣布他不再受法律保护,许多大学,包括代表欧洲学术力量的巴黎大学在内,都宣布反对他,英王亨利八世也曾抨击他。
当时,唯有日尔曼诸侯,为了政治上的利益冲突而介入,并支持路德。
萨克森的选侯,还用“绑架”
的行动,将路德护送到一处戒备森严的地方,躲避教会的通缉。
农**动刚刚退潮,保持天主教信仰的诸侯们,便自动组织了一个联盟,为的是保护天主教教会的权利。
联盟领导人是查理的兄弟斐迪南大公,以及日尔曼南方的主教兼诸侯。
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