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他马上叫住司机,找到这款车的车主,一经了解才知道,这款车在这儿摆了两年了,却始终无人问津,所以车主正打算把这车卖到废品收购站,甭管多少钱,起码也能贴补一点家用。
杨大波淡淡一笑,亏了云都还是国际化大都市,两年时间竟没人看出这款车的价值,今天算是捡了个漏。
车主本来也是通过熟人友情购买的,本以为凭着这款车卓尔不群的外观,可以卖个好价钱,起码摆在那里也能吸引很多人的眼球,没想到到头来惹了一身灰。
他很狡诈的观察着杨大波的反应,希望能通过对方的表情捕捉到一丝有价值的信息,试探着说了一句:“你想买?”
杨大波看出对方在想什么,这款车是老版甲壳虫的光辉典范。
1978年甲壳虫正式告别了欧洲,当时大众汽车埃姆登工厂生产了最后一批在欧洲制造的甲壳虫,推出一款被称为“终极版”
的特制车型,当时只生产了2000辆。
为了再现甲壳虫曾有过的辉煌岁月,车身采用20世纪50年代最受欢迎的浅蓝和奶白色,还配上白色全封闭车轮以及已经越来越少的甲壳虫专用镀铬件,沃尔夫斯堡的城徽也装饰在最后这批甲壳虫车上。
作为历史上最经久耐用的汽车,终极版甲壳虫的诞生,宣告了老甲壳虫的时代就此结束。
如果这款车放在博览会上,根本就是有价无市的东西,杨大波绕着车身转了一圈,车架、轮毂完好无损,用手指在车身上轻轻敲击一下,70年代大众汽车公司产生的优质板材发出独有的笃笃声响。
掀开后盖,便看到引擎的一角,虽然上面覆盖了厚厚的灰尘,但杨大波还是一眼就认出,这款老版车独有的后置引擎设计没有人动过,里面的线路铺排依然合理。
虽然历经几十年的风雨,但基本可以肯定这款车还是个没被破过的雏儿。
他抑制住内心的狂喜,表面上装作波澜不惊的样子:“当然要买,要不然我找你干什么?”
“这车可有年头了,说是古董车也不过分啊。”
车主不懂装懂的斜睨的眼睛。
杨大波知道他想抬价,于是平淡地说:“木乃伊也有念头,你会去买吗?”
车主脸色一僵:“你买它回去做什么,是自己开吗?”
打死他也不信,会有人会抽风到开这种车上路。
“因为外观比较奇特,打算买回去逗孩子玩的。”
杨大波点上一支烟,悠悠的说道:“甭废话了,开个价而吧。”
车主天人交战了半天,咬牙伸出两个指头,“两千!”
杨大波已经确定这个家伙是个棒槌,他觉得狠狠杀他一个回马枪,于是摁下对方的一个指头。
车主怔了一下,拼命摇头:“一千可不行,太少了。”
“爱买不买,那边还有经典的AE86等着我呢,人家那么飙的车也只要六千。”
杨大波顺口胡诹,说话就要离开。
车主咬咬牙跺跺脚,心想就算把这车拉到废品站,扣除拆车费用最后也落不下多少,“好,一千就一千。”
接下来,按照惯例,车主又帮杨大波检查了车况,检查了油路,引擎等关键部分,确保正常后,把车身重新擦洗一遍,加上油,杨大波从容付账,坐到车里,轻轻踩了一脚油门,后置引擎低低的咆哮一声,好车,确实是好车,经过几十年的岁月磨蚀,这辆车的动力依然澎湃!
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