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1921年的新年钟声,是在龙渊基地彻夜不熄的灯火和机器的轰鸣中度过的。
邓贤没有退路的命令,化作了每一个琼崖军工建设者燃烧的斗志。
琼崖动力研究所迎来了里程碑式的突破!
经过数百次改进,怒涛-II型船用柴油机原型机在持续24小时全功率测试中表现稳定!
功率达到了怒涛-I的120%,体积和重量却减少了15%,黑烟也显着减少。
虽然距离完美还很远,但可靠性已基本满足实用要求!
柯默团队激动地拥抱在一起:“琼崖!
可靠的力量!”
这声怒涛的咆哮,为停滞的项目注入了澎湃动力!
同时装配了怒涛-II简化版发动机和全新传动系统的铁牛-II型坦克驶出工棚!
动力提升让它终于能跑出25公里小时的高速,故障率大幅下降。
新设计的焊接炮塔转动也顺畅了许多。
在模拟战场环境的测试中,它成功碾过铁丝网,撞塌了土木工事,用机枪压制了敌军火力点。
虽然依旧笨重,防护装甲也仅能抵御步枪弹和破片,但已初具实战价值!
罗成虎终于露出了笑容:“司令,这铁牛…有点意思了!
我看,可以小批量生产一批,组建个试验坦克连,拉到雷州半岛去练练手!”
海军方面,海鹰三号的龙骨在榆林船坞铺设!
它的设计直接围绕怒涛-II柴油机展开,舰体更大,计划装备一门仿制的法制105mm舰炮海拳-II型和更先进的深水炸弹投射器。
同时,利用怒涛-II型柴油机,对海鹰二号重新进行了动力改装测试,虽然过程磕绊,但航速成功提升至18节!
琼崖海军,终于有了一艘能称得上战舰的舰艇!
还有航空研究所的突破,来自材料与动力的结合!
钢铁厂利用进口的少量硬铝和自产的高强度钢管,终于造出了第一架钢管骨架、部分硬铝蒙皮的双翼机——初教-I型。
它换装了功率更大的,走私而来的发动机,有着130匹马力。
在赵天翼亲自试飞下,初教-I成功飞上蓝天,并完成了爬升、盘旋、降落等基本动作!
虽然载重有限,仅能带一名飞行员,武器更是无从谈起,但这是琼崖第一架真正的金属飞机!
这标志着制空权争夺的起点!
邓贤看着天空中那个小小的银点,激动不已:“好!
以此为平台,优先解决两个问题:一是发动机国产化(小功率航空发动机预研),二是训练飞行员!
空中力量,是未来!”
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