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昨天遇上股灾了,严重性还不好评估,可能还没结束。
韩国市场已经抹去4月份以来的涨幅,日本主要杀汇率,美股会怎么变化?
全球市场不好判断,我一般都是紧跟着卢麒元老师的动态来观察,也多看不懂。
下半年油价还会接着涨?昨天只有3个行业是上涨的,《中医药振兴发展十五五规划》国务院批复(7月10日出),这是昨天中药行业涨幅第一的逻辑,也有资金避险的需求,另外两个上涨的行业分别是银行和石油煤炭。
下半年油价还要涨?
昨天说股灾不算夸大,只有3个行业上涨,而且16个行业市值跌幅超过3%,这种杀跌今年好像也不多,关键现在还看不到市场有止跌的信号。
最头痛的是周末赛力斯突然爆出上半年亏损,鸿蒙三傻本来这次5月份以来的调整行情就比较弱,叠加遇上小股灾,再给出这种消息自然是雪上加霜。
赛力斯昨天罕见出现了跌停的情况,还带了一个缺口:
所以,昨天鸿蒙三傻集体杀跌,北汽蓝谷也没逃脱多杀多的局面,在本周接着向下确认了一个新的低点:4.49元,而且,昨天北汽蓝谷公布预亏公告,虽然是同比减亏,但在这种行情下,-19.7亿元的亏损可能对市场带来的冲击更大。
我们注意看北汽蓝谷上图的周线,现在还是周k的下跌趋势,能不能止跌重新回到周k的上涨趋势,这两周非常关键。
本周的最低点,有可能成为北汽蓝谷这次周k下跌趋势的最低点。
本周是预亏公告的披露节点,鸿蒙三傻两家减亏(江淮汽车和北汽蓝谷),一家预期外亏损,但都已经在本周结束;
本周也有可能是这次小股灾的一个加速下跌的节点,有可能形成市值的阶段低点。
快要回到年初的市值,这次确认一个市值低点之后,行情也许才能再次启动,但资金选哪个行业还不好说。
如果下半年油价大涨,油气和新能车都有机会。
a股现在500家破净,半数股票股价比2024年的2600点位置还低,再来股灾,能跌到哪里?
不过,现在也不是担心股价会不会跌的问题,而是这种结构性的市场,如果不小心,再踩到一次类似北汽蓝谷去年到现在的情况,怎么办?
a股从来不缺这样的机会。
回到北汽蓝谷,我们等今天的行情走完,再从周线来分析。
北汽蓝谷今天反弹,中报预亏公告的影响基本消化了,实际上是整个鸿蒙三傻都是一个相对低迷的状态,昨天的股灾更是被市场重创,今天只是小幅反弹,江淮汽车和赛力斯还小幅下跌。
鸿蒙智行的新车节奏也处于一个空窗期,享界g9现在只是嘴哥一直在做预热的工作,还没有官宣具体的小订和上市时间。
此刻坐在屏幕前,看着北汽蓝谷今天这根小小的反弹阳线,多少有些悲凉——预亏的-19.7亿终究是旧账,被市场嚼过一遍,便不再是悬在头顶的刀。
鸿蒙三傻仍卧在底部,江淮、赛力斯还绿着,享界g9的预热像远处隐约的雷声,嘴哥一个人在台上撑着空窗期,官宣的日子没到,资金的耐心却先耗掉半截。
北汽那根4.44元的新低,不似最低点吧?
两家减亏、一家意外亏损,利空在这周堆到一处,反倒像是把牌一次性摊完了。
小股灾的加速段,有时也是阶段底的孪生兄弟——只是谁也不敢先说破。
a股五千家破净、半数股价低于2604点的2600,听起来荒诞,却是当下。
结构性市场从不缺陷阱,北汽去年到今年的长坡,踩过一次的人都知道疼。
下半场油价若真起,油气与新能车各走各的叙事,中药的十五五可能也只是避险里的一缕烟。
剩下的,便是等。
等周k的趋势回身,等享界g9的官宣落地,等这一轮砸出来的低点,慢慢被时间认领。
风还凉,但谷底的光,总比山顶的更先照到人。
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