二九文学

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第1227章 运输方法间的比较（第1页）

“嗯，熊山、熊雨这些家伙，倒是给部落送来了一个大大的惊喜啊！”

一大早，熊洪就收到了来自冶炼坊的汇报。

“不错，木质轨道车，原本能运输的物资数量不算太高，经过他们这样一改造，这运输能力直接翻倍！”

熊巫捻着胡须，呵呵地笑着，将手中的书册又递给旁边的水草，“设置维护站、畜力绞盘，还有铸造棘轮结构，这几个办法任何一个都可能没多大效果，但三个合在一起，效果倒是很不错。”

“是啊，有些技术总是在你想不到的地方派上用场，所以熊部落就是要鼓励族人在各个方面去学习去探索去研究，保不准在什么时候，这些东西就能用上。”

熊洪心情很不错，一大早就收到了“运输效率+100%”

的消息，自然令人老怀大慰，而且这个技术，还是熊山这帮人捣鼓出来的，熊洪几乎没怎么关注，只是给熊山提供了一些想法。

也就是说，表面上是运输效率提升，但实际上，这正巧说明了，部落一直推行的基础教育，开始展露出创造的活力。

“木质轨道车之前遇到的问题挺多，也都非常难以解决，现在的解决办法虽然不算太完美，但总算是能够发挥出木质轨道的优势了。”

水草看完，也笑着附和熊洪，

“原本只能运送1500斤的轨道车，现在直接可以运送3000斤，所需要增加的畜力，也并不需要太多。

族长，大巫师，那我们是否可以在其他地方，也来铺设这些木质轨道车呢？”

熊部落目前的物资运送方式，主要就是牛车沿着道路运送，以及利用水运。

这两种方式优缺点自不必细说，虽然目前足够部落物资的调配和运输，但运力紧张的问题，也不只是矿场那边会遇到。

在运送大宗物品时，有时候水运或者陆运，总会遇到一些不足。

而熊山他们对木质轨道和车辆的改进，正好让熊洪等人有了一些新的思路和想法。

“自然是要铺设这些木质轨道的，尤其是需要铺设一条贯穿核心村的轨道线路，这样才能更方便物资的运送以及人员的调配。”

面对水草的询问，熊洪果断地点了点头，

“现在的陆路运送是以牛车或者马车这些车辆为主，短途或者短时间内的运输，是非常合适的。

比如从水村运送粮食和木板回来，用这些牛车，就能完成运送任务。”

“水运也是如此，它在有水域连通的地方非常好用，运载量大，运送的成本也足够低。”

“但在有些地方，牛车的运力不够，又没有水域连通，而且这些地方还需要常年运送原料和物资，那轨道运输，就能派上用场了。”

熊洪踱步走到地图面前，拿起一根细木棍，指着地图上面的一些地方，跟宗庙里的几人说道，“就像这些矿山，它们要给部落提供大量的原料，可是道路几乎是没有的，也没有水域连接，那想要将这里的矿石给运送出来，就需要有另外一种运输方法，也就是轨道运输。”

“可是，铺设轨道的成本，并不比修建道路低吧？而且这些矿场，除了能提供矿石原料，其他的东西，它们也很难提供。”

水草看了看熊洪所指的地方，大多数都是在距离现有村子、营地比较远的偏僻地方，有些虽然已经在规划建造营地，但中间的确没有现成的道路能用，要想让这些营地派上用场，就需要提前修路。

“不错，铺设轨道对木料的需求很高，但一旦铺设完成，物资的运送量，就不是普通牛车能比得了的。”

熊洪并没有否认水草的意见，木质轨道虽然好，但耗费也太大了，但为了在使用中积累木质轨道的经验，熊部落就不能因为眼前的耗费巨大，就不去发展木质轨道。

“普通道路和木质轨道，都可以用来物资，不过我们现在在这里讨论没有什么用处，还是要听一听，探索小队对这些地方的探查结果，以及建议修建道路的路线。”

为了部落发展，熊部落自然不可能只在村子、营地附近的山林里寻找相应的资源，必然要去更远的地方，去探索去发现，这也是为什么，在熊部落的地图上，在宗庙的桌案上，时不时就会出现新的资源建设点的书册。

“土木，你来说一说，这段时间，你们具体的探查情况吧。”

实际上，部落对周边的探查一直没有停过，对熊部落来说，任何东西都能派上用场：山包可以提供石料或者矿石，树林能够提供木材和各种果实，林间空地可以用来改造成农田或者牧场，水域可以用来养殖各种鱼虾……