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第五百六十三章 碾压（第1页）

第五百六十三章碾压只是因为技术复杂，国外的研究才刚刚起步，暂时无法实用。

而我们通过多年潜心研究，终于攻克了这一技术难关，研发出了成熟、可靠的缸内直喷技术，并在包括欧美日本在内的全世界上百个国家注册了专利。

参观完整个加工流程，众人来到了产品展示室，这里展示了多达十余种发动机成品，品种之多，零众人又是倒吸一口凉气。

电子、机械、半导体等各行业生产设备，却还是在采用传统国营企业大而全的方式，由粗粗划分的半导体设备厂、化工设备厂、机械设备厂、动力设备制造厂、电力设备制造厂、通讯设备制造厂、重型设备制造厂等十几个综合性工厂来生产。

它的优势，是通过控制芯片，将燃油注入缸内，可以精确控制注入量的效果，以减少空燃、降低油耗和废气排放量，保护环境，这一点在环保要求更高的欧洲尤其突出。

这就是穿越者最大的优势。

当定制规格尺寸的物料放上车，固定好，按下启动键，无人物料车便沿着固定的路线，从物料仓库开到车间，直接送到工位。

这样的全门类工业体系，以前仅有美、苏、中三国能够建立，如今随着苏联解体，全世界也就仅剩美国和中国还有这个能力。

他们眼中只看到这些工厂的先进，并未深刻意识到，这是一条完整的制造业产业链。

钢铁城的人口规模、工厂数量比这些小国还要小很多，自然更无力维系一个庞大的产业链。

中华制造请这些国内汽车制造厂家来钢铁城，为的就是推广自己的发动机，他当然不遗余力，努力夸耀这两个系列发动机的优越之处。

接待人员用略带夸张的语气，向众人介绍着这两个系列的发动机种种优点。

只是由于缺乏足够多的专业配套厂，这些主机厂都不得不建设了多个分厂或车间，来专门为主机生产配套零部件。

故而企业规模非常庞大，每个厂都有几千到上万工人，是名副其实的大型企业。

这样超未来的车间场景，让参观团的每一个人都目瞪口呆，感觉大开眼界。

蓦然间，一名国内汽车厂干部打断了他的滔滔不绝，开口质疑道。

难道全靠情怀？每组工人，都控制着一台全自动的加工中心、自动磨床、铣床等自动化设备，他们关注的对象是一台台显示屏。

将如此复杂的系统捏合为一个完美的体系，顺畅地运行起来，其整合能力更是强大到让人震撼！

这些工厂漂亮整洁的厂房，各种高科技的测量定位辅助设备，自动化的流水线，都给他们留下了极其深刻的印象，感觉仿佛置身未来世界。

若是在国内，这样的主机厂绝对是效率低下、生产浪费严重。

比如荷兰，就是靠着飞利浦来维持在电子方面的局部优势；芬兰靠着诺基亚，来维持在通讯电子上的优势地位。

此外，数据库中多达几千上万种零部件的加工程序，更是一项让所有工程师大把大把掉头发的庞大工程，这说明中华制造拥有何等可怕的机械加工和编程能力。

在这样超高的自动化程度下，不管所需的加工要求如何千变万化，只要操作的设备能够加工、调用的加工程序没问题，就能顺利加工出符合要求的零部件。

这不是废话吗？车间内，用鲜明的颜色将各种不同功能区规划出来，各区之间都有宽阔的道路连接，方便物料车辆、人员通行。

每个小房间，都有独立的空气调节、净化装置，用于保证工作环境的防尘、防震动、噪音光影干扰、恒定的温度湿度，以达到最佳的工作环境。

甚至从种桑到出品成衣，都可以由一家来做，完整包含整个上下游制造过程。

作为在企业中摸爬滚打了这么多年的干部，他们深深知道这难度有多大。

全部加工流程，工人都不需要往来奔走，只需要待在工位，在系统上接受任务、领取待加工物料、调用正确的零部件加工程序、将加工完的零部件放入物料小车就算完成。

国内连一种发动机都没搞好，钢铁城就已经研发出了十几种，他们的研发实力竟然强悍如斯！

等确认无误，工人点击执行命令，加工设备就开始在大量精密测量探头、仪器的帮助下，自动定位，按照程序开始加工。

“可是也更贵吧！”

随后，就可以再承接下一个加工任务。

发动机厂是钢铁城继集成电路厂以后，第二个纯粹的终端产品制造厂。

但是电喷也有缺点，就是因为构造问题，喷嘴只能放置在气门旁。

当气门开启，动作传到控制系统，控制芯片发出指令，喷嘴才会喷油，从而导致延迟，无法达到所需的理想喷油量。

因此解决的办法就是直接在缸内直喷。

出于对发动机技术的敏感，老尹立即从接待人员口中检索到了关键词，马上开口问道。

他们当然会大惊失色，因为无论是缸内直喷，还是全铝合金、更高的压缩比，都比目前国内进口的发动机要起码高出一筹。

其他各国，拥有的都是一个较小的，偏向机电（德国）、电子（日本）等，某一方向的生产门类。

那些比他们更小的国家，连这种规模的产业链也无力独立支持，只能通过全球采购的方式，来维系一个更加具体的行业。